用于内面板和外面板
我们拥有多种轻质铝合金板材,具有汽车面板所需的强度、成型性、耐腐蚀性、表面质量等。
材料 |
AA *1等效 |
抗拉强度(N |
屈服强度 |
伸长率 |
烘烤后的屈服强度*2 |
评论 |
SG712-T4 |
(6116) |
240 |
130 |
28 |
205 |
高BH特性 |
SG712-T4 |
(6116) |
245 |
135 |
30 |
170 |
高成型性 |
TM30-T4 |
(6005) |
210 |
110 |
27 |
190 |
高包边 |
TM66-T4 |
(6111) |
240 |
115 |
29 |
210 |
高成型性 |
*1 AA:美国铝业协会,括号中为类似合金
*2 烘烤条件:施加2%预应变和170°C 20分钟后的测试值
材料 |
成形性 |
包边性能 |
耐腐蚀性能 |
BH |
抗起垄性 |
SG712-T4 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
SG712-T4 |
○+ |
○ |
○ |
△ |
○ |
TM30-T4 |
○ |
○+ |
○ |
○ |
○ |
TM66-T4 |
○++ |
○ |
△ |
○ |
○ |
※标准△⇒○⇒○+⇒○++
一般材料
可以应用平折边,虽然它会在紧弯时开裂。
汽车车身面板材料
比平折边更紧的弯曲是可能的。
材料 |
2% 预应变 + 170°C x 20min |
||
抗拉强度( N |
屈服强度 |
伸长率 |
|
SG712-T4 |
285 |
205 |
23 |
SG712-T4 |
275 |
170 |
23 |
TM30-T4 |
270 |
190 |
22 |
TM66-T4 |
285 |
210 |
24 |
材料 |
AA *1等效合金 |
抗拉强度( N |
屈服强度 |
伸长率 |
n 值*2 |
r值 |
GC45-O |
5022 |
280 |
130 |
28 |
0.31 |
0.70 |
GM145-O |
5182 |
275 |
135 |
27 |
0.33 |
0.55 |
52S-O |
5052 |
195 |
90后 |
二十五 |
0.26 |
0.70 |
*1 AA:铝业协会
*2 从 2% 到最大负载的平均值
材料 |
成形性 |
下摆弯曲性 |
耐腐蚀性能 |
SS 标记电阻 |
GC45-O |
◎+ |
◎ |
○ |
○ |
GM145-O |
◎ |
◎ |
○ |
△ |
52S-O |
○ |
◎ |
○ |
△ |
※标准 △ ⇒ ○ ⇒ ○+ ⇒ ◎ ⇒ ◎+